Предназначен для работы в составе тягового электропривода городского электротранспорта (привода трамвая) от комплекта преобразовательного полупроводникового оборудования. Является тяговым, частотно-управляемым, имеет короткозамкнутый ротор. Комплектуется датчиком скорости и термодатчиком контроля перегрева обмотки. Класс нагревостойкости изоляции двигателей - Н. Максимальное среднее значение виброскорости по ГОСТ Р МЭК 60034-14 - 2,8 мм/с при номинальной частоте вращения. Уровень шума - нормальный в соответствии с ГОСТ Р 53148.
Видео отсутствует
