Сила, моменты сил

Предназначены для измерения крутящего момента силы. Состоит из датчика крутящего момента фланцевого типа М20С-200 и блока индикации Т42, соединенных сигнальным кабелем. Принцип действия основан на измерении электрического сигнала тензорезисторов, расположенных в первичном измерительном преобразователе датчика. Тензорезисторы объединены в мостовую схему, выходной сигнал которой пропорционален приложенному крутящему моменту. Номинальный измеряемый крутящий момент: 200 Н*м. Максимальная частота вращения: 9000 об/мин. Пределы основной допускаемой приведенной погрешности: +/-0,2%. Напряжение питания: =12...30 В.

Предназначены для измерения крутящего момента силы. Состоит из датчика крутящего момента фланцевого типа М20С-200 и блока индикации Т42, соединенных сигнальным кабелем. Принцип действия основан на измерении электрического сигнала тензорезисторов, расположенных в первичном измерительном преобразователе датчика. Тензорезисторы объединены в мостовую схему, выходной сигнал которой пропорционален приложенному крутящему моменту. Номинальный измеряемый крутящий момент: 500Н*м. Максимальная частота вращения: 8000об/мин. Пределы основной допускаемой приведенной погрешности: +/-0,2%. Напряжение питания: =12...30В.

Предназначен для взвешивания емкостей и баков. Тензодатчики легко встраиваются в весоизмерительные системы. Герметизация датчика производится крышкой из нержавеющей стали, прикрепленной к упругому элементу с помощью лазерной сварки. Наибольший предел измерения: 1т. Класс точности: С3. Степень защиты: IP68. Стандартная длина кабеля: 3м. Схема подключения: четырехпроводная.

Предназначен для взвешивания емкостей и баков. Тензодатчики легко встраиваются в весоизмерительные системы. Герметизация датчика производится крышкой из нержавеющей стали, прикрепленной к упругому элементу с помощью лазерной сварки. Наибольший предел измерения: 2т. Класс точности: С3. Степень защиты: IP68. Стандартная длина кабеля: 3м. Схема подключения: четырехпроводная.

Предназначен для взвешивания емкостей и баков. Тензодатчики легко встраиваются в весоизмерительные системы. Герметизация датчика производится крышкой из нержавеющей стали, прикрепленной к упругому элементу с помощью лазерной сварки. Наибольший предел измерения: 3т. Класс точности: С3. Степень защиты: IP68. Стандартная длина кабеля: 3м. Схема подключения: четырехпроводная.

Предназначен для взвешивания емкостей и баков. Тензодатчики легко встраиваются в весоизмерительные системы. Герметизация датчика производится крышкой из нержавеющей стали, прикрепленной к упругому элементу с помощью лазерной сварки. Наибольший предел измерения: 500кг. Класс точности: С3. Степень защиты: IP68. Стандартная длина кабеля: 3м. Схема подключения: четырехпроводная.

Предназначен для взвешивания емкостей и баков. Тензодатчики легко встраиваются в весоизмерительные системы. Герметизация датчика производится крышкой из нержавеющей стали, прикрепленной к упругому элементу с помощью лазерной сварки. Наибольший предел измерения: 5т. Класс точности: С3. Степень защиты: IP68. Стандартная длина кабеля: 3м. Схема подключения: четырехпроводная.

Предназначен для использования в автомобильных, вагонных, бункерных весах, а также для взвешивания баков и емкостей. Материал датчика - нержавеющая сталь, наибольший предел измерения 10 т. Класс точности С3. Степень защиты оболочкой IP68. Стандартная длина кабеля 16 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для использования в автомобильных, вагонных, бункерных весах, а также для взвешивания баков и емкостей. Материал датчика - нержавеющая сталь, наибольший предел измерения 15 т. Класс точности С3. Степень защиты оболочкой IP68. Стандартная длина кабеля 16 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для использования в автомобильных, вагонных, бункерных весах, а также для взвешивания баков и емкостей. Материал датчика - нержавеющая сталь, наибольший предел измерения 20 т. Класс точности С3. Степень защиты оболочкой IP68. Стандартная длина кабеля 16 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для использования в автомобильных, вагонных, бункерных весах, а также для взвешивания баков и емкостей. Материал датчика - нержавеющая сталь, наибольший предел измерения 20 тонн. Класс точности С3. Степень защиты оболочкой IP68. Длина кабеля 40 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для использования в автомобильных, вагонных, бункерных весах, а также для взвешивания баков и емкостей. Материал датчика - нержавеющая сталь, наибольший предел измерения 25 т. Класс точности С3. Степень защиты оболочкой IP68. Стандартная длина кабеля 16 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для использования в автомобильных, вагонных, бункерных весах, а также для взвешивания баков и емкостей. Материал датчика - нержавеющая сталь, наибольший предел измерения 30 т. Класс точности С3. Степень защиты оболочкой IP68. Стандартная длина кабеля 16 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для измерения усилий сжатия и используются для изготовления динамических автомобильных и железнодорожных весов, для взвешивания тяжелых емкостей и баков. Наибольший предел измерений 100 тонн, класс точности D1. Материал датчика - нержавеющая сталь. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды. Наибольший предел измерений 5 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 10 метров, четырехпроводная схема подключения.

Предназначен для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 100 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, шестипроводная схема подключения.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 100 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Тензодатчик сжатия типа колонна МВ150 имеет простые узлы встройки и высокую точность измерений. Применяется для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Температуры эксплуатации: -50...+50 °С. Степень защиты: IP68. Материал датчика: нержавеющая сталь. Наибольший предел измерений: 15 т. Класс точности: С3. Длина кабеля: 10 м, четырехпроводная схема подключения. Встроенная схема грозозащиты. Напряжение питания: 12 В. Габаритные размеры: 130х75х110 мм. Масса: 1,6 кг.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 20 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Тензодатчик сжатия типа колонна МВ150 имеет простые узлы встройки и высокую точность измерений. Применяется для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Температуры эксплуатации: -50...+50 °С. Степень защиты: IP68. Материал датчика: нержавеющая сталь. Наибольший предел измерений: 200 т. Класс точности: С3. Длина кабеля: 10 м, четырехпроводная схема подключения. Встроенная схема грозозащиты. Напряжение питания: 12 В. Габаритные размеры: 150х110х140 мм. Масса: 7,5 кг.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 30 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 40 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Тензодатчик сжатия типа колонна МВ150 имеет простые узлы встройки и высокую точность измерений. Применяется для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Температуры эксплуатации: -50...+50 °С. Степень защиты: IP68. Материал датчика: нержавеющая сталь. Наибольший предел измерений: 5 т. Класс точности: С3. Длина кабеля: 10 м, четырехпроводная схема подключения. Встроенная схема грозозащиты. Напряжение питания: 12 В. Габаритные размеры: 89х75х110 мм. Масса: 0,6 кг.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 60 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Предназначен для измерения усилий сжатия и используются для изготовления динамических автомобильных и железнодорожных весов, для взвешивания тяжелых емкостей и баков. Наибольший предел измерений 25 тонн, класс точности D1. Материал датчика - нержавеющая сталь. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для измерения усилий сжатия и используются для изготовления динамических автомобильных и железнодорожных весов, для взвешивания тяжелых емкостей и баков. Наибольший предел измерений 50 тонн, класс точности D1. Материал датчика - нержавеющая сталь. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для измерения и преобразования сигналов весоизмерительных тензодатчиков, вывода измерительной информации на встроенный цифровой дисплей и передачи через последовательные интерфейсы к другому оборудованию. Прибор является многоинтервальным, может применяться в весах и весоизмерительных устройствах для статического взвешивания с числом поверочных делений до 6000 включительно. Температура окружающего воздуха: -35...+40гр.С. Климатическое исполнение: УХЛ4.2. Степень защиты: IP65. Рабочий диапазон измерений входного сигнала: -0,1...+3,1мВ/В. Число поверочных делений для использования в весах и весоизмерительных устройствах: не более 6000. Пределы допускаемой погрешности в единицах е (поверочное деление) в интервалах: 0...500е - +/-0,25е; 501...2000е  - 0,5е; 2001...6000е - 0,75е. Напряжение питания тензодатчиков: =4,5...5,1В. Сопротивление нагрузки по цепи питания тензодатчика: 30...1000Ом. Количество подключаемых тензодатчиков (соединение параллельное): не более 16. Максимальное значения отношения длины кабеля к поперечному сечению провода: 286м/мм2. Параметры электропитания: =10...28В, не менее 0,8А. Потребляемая мощность: не более 10ВА. Время готовности прибора к рабочему режиму: не более 10мин. Количество разрядов встроенного дисплея: 6. Высота знаков на встроенном дисплее: 28мм. Габаритные размеры: 190х122х70мм. Масса: 0,9кг.

Предназначены для компенсации осевых, радиальных, угловых смещений, температурных деформаций, возникающих при монтаже и в ходе эксплуатации датчиков крутящего момента. Имеют значительную осевую и угловую податливости, при высокой крутильной жесткости. Муфты МК универсальны и могут применяться в различных областях машиностроения для передачи крутящего момента между вращающимися валами, имеющими несоосность и перекос осей. Упругий элемент: пакет дисков из нержавеющей стали. Не требуют технического обслуживания. Рекомендуемое количество муфт на один датчик типа фланец - фланец: 2шт. Номинальный крутящий момент: 0,1кНм. Максимальный крутящий момент: 0,16кНм. Допускаемое осевое смещение: 1,2мм. Осевая сила при осевом смещении: 200Н. Допускаемое угловое смещение: 0,7°. Крутильная жесткость: 0,07МНм/рад. Максимальная частота вращения: 20000об/мин. Момент инерции: 0,0006кгм2. Масса: 0,5кг. Рекомендуемый класс прочности крепежных болтов: 6.8. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов: 7Нм. Установочные размеры: 8х45° отверстий М5 на окружности диаметром 66±0,10мм.

Предназначены для компенсации осевых, радиальных, угловых смещений, температурных деформаций, возникающих при монтаже и в ходе эксплуатации датчиков крутящего момента. Имеют значительную осевую и угловую податливости, при высокой крутильной жесткости. Муфты МК универсальны и могут применяться в различных областях машиностроения для передачи крутящего момента между вращающимися валами, имеющими несоосность и перекос осей. Упругий элемент: пакет дисков из нержавеющей стали. Не требуют технического обслуживания. Рекомендуемое количество муфт на один датчик типа фланец - фланец: 2шт. Номинальный крутящий момент: 0,2кНм. Максимальный крутящий момент: 0,3кНм. Допускаемое осевое смещение: 1,3мм. Осевая сила при осевом смещении: 220Н. Допускаемое угловое смещение: 0,7°. Крутильная жесткость: 0,10МНм/рад. Максимальная частота вращения: 20000об/мин. Момент инерции: 0,001кгм2. Масса: 0,63кг. Рекомендуемый класс прочности крепежных болтов: 6.8. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов: 14Нм. Установочные размеры: 8х45° отверстий М6 на окружности диаметром 76±0,10мм.

Предназначены для компенсации осевых, радиальных, угловых смещений, температурных деформаций, возникающих при монтаже и в ходе эксплуатации датчиков крутящего момента. Имеют значительную осевую и угловую податливости, при высокой крутильной жесткости. Муфты МК универсальны и могут применяться в различных областях машиностроения для передачи крутящего момента между вращающимися валами, имеющими несоосность и перекос осей. Упругий элемент: пакет дисков из нержавеющей стали. Не требуют технического обслуживания. Рекомендуемое количество муфт на один датчик типа фланец - фланец: 2шт. Номинальный крутящий момент: 1кНм. Максимальный крутящий момент: 1,5кНм. Допускаемое осевое смещение: 1,4мм. Осевая сила при осевом смещении: 1100Н. Допускаемое угловое смещение: 0,7°. Крутильная жесткость: 0,89МНм/рад. Максимальная частота вращения: 18000об/мин. Момент инерции: 0,00516кгм2. Масса: 1,73кг. Рекомендуемый класс прочности крепежных болтов: 8.8. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов: 65Нм. Установочные размеры: 12х30° отверстий М8 на окружности диаметром 104±0,10мм.