Сила, моменты сил

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 100 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Тензодатчик сжатия типа колонна МВ150 имеет простые узлы встройки и высокую точность измерений. Применяется для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Температуры эксплуатации: -50...+50 °С. Степень защиты: IP68. Материал датчика: нержавеющая сталь. Наибольший предел измерений: 15 т. Класс точности: С3. Длина кабеля: 10 м, четырехпроводная схема подключения. Встроенная схема грозозащиты. Напряжение питания: 12 В. Габаритные размеры: 130х75х110 мм. Масса: 1,6 кг.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 20 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Тензодатчик сжатия типа колонна МВ150 имеет простые узлы встройки и высокую точность измерений. Применяется для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Температуры эксплуатации: -50...+50 °С. Степень защиты: IP68. Материал датчика: нержавеющая сталь. Наибольший предел измерений: 200 т. Класс точности: С3. Длина кабеля: 10 м, четырехпроводная схема подключения. Встроенная схема грозозащиты. Напряжение питания: 12 В. Габаритные размеры: 150х110х140 мм. Масса: 7,5 кг.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 30 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 40 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Тензодатчик сжатия типа колонна МВ150 имеет простые узлы встройки и высокую точность измерений. Применяется для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Температуры эксплуатации: -50...+50 °С. Степень защиты: IP68. Материал датчика: нержавеющая сталь. Наибольший предел измерений: 5 т. Класс точности: С3. Длина кабеля: 10 м, четырехпроводная схема подключения. Встроенная схема грозозащиты. Напряжение питания: 12 В. Габаритные размеры: 89х75х110 мм. Масса: 0,6 кг.

Применяются для изготовления автомобильных, вагонных весов, большегрузных платформенных весов, взвешивание емкостей и баков. Имеют простые узлы встройки и высокую точность измерений. Благодаря конструктивным особенностям тензодатчики могут работать в любых условиях окружающей среды, имеют встроенную грозозащиту. Наибольший предел измерений 60 тонн, класс точности С3. Материал датчика - нержавеющая сталь. Стандартная длина кабеля 16 метров, четырехпроводная схема подключения.

Предназначен для измерения усилий сжатия и используются для изготовления динамических автомобильных и железнодорожных весов, для взвешивания тяжелых емкостей и баков. Наибольший предел измерений 25 тонн, класс точности D1. Материал датчика - нержавеющая сталь. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для измерения усилий сжатия и используются для изготовления динамических автомобильных и железнодорожных весов, для взвешивания тяжелых емкостей и баков. Наибольший предел измерений 50 тонн, класс точности D1. Материал датчика - нержавеющая сталь. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метров. Датчик имеет четырехпроводную схему подключения.

Предназначен для измерения и преобразования сигналов весоизмерительных тензодатчиков, вывода измерительной информации на встроенный цифровой дисплей и передачи через последовательные интерфейсы к другому оборудованию. Прибор является многоинтервальным, может применяться в весах и весоизмерительных устройствах для статического взвешивания с числом поверочных делений до 6000 включительно. Температура окружающего воздуха: -35...+40гр.С. Климатическое исполнение: УХЛ4.2. Степень защиты: IP65. Рабочий диапазон измерений входного сигнала: -0,1...+3,1мВ/В. Число поверочных делений для использования в весах и весоизмерительных устройствах: не более 6000. Пределы допускаемой погрешности в единицах е (поверочное деление) в интервалах: 0...500е - +/-0,25е; 501...2000е  - 0,5е; 2001...6000е - 0,75е. Напряжение питания тензодатчиков: =4,5...5,1В. Сопротивление нагрузки по цепи питания тензодатчика: 30...1000Ом. Количество подключаемых тензодатчиков (соединение параллельное): не более 16. Максимальное значения отношения длины кабеля к поперечному сечению провода: 286м/мм2. Параметры электропитания: =10...28В, не менее 0,8А. Потребляемая мощность: не более 10ВА. Время готовности прибора к рабочему режиму: не более 10мин. Количество разрядов встроенного дисплея: 6. Высота знаков на встроенном дисплее: 28мм. Габаритные размеры: 190х122х70мм. Масса: 0,9кг.

Предназначены для компенсации осевых, радиальных, угловых смещений, температурных деформаций, возникающих при монтаже и в ходе эксплуатации датчиков крутящего момента. Имеют значительную осевую и угловую податливости, при высокой крутильной жесткости. Муфты МК универсальны и могут применяться в различных областях машиностроения для передачи крутящего момента между вращающимися валами, имеющими несоосность и перекос осей. Упругий элемент: пакет дисков из нержавеющей стали. Не требуют технического обслуживания. Рекомендуемое количество муфт на один датчик типа фланец - фланец: 2шт. Номинальный крутящий момент: 0,1кНм. Максимальный крутящий момент: 0,16кНм. Допускаемое осевое смещение: 1,2мм. Осевая сила при осевом смещении: 200Н. Допускаемое угловое смещение: 0,7°. Крутильная жесткость: 0,07МНм/рад. Максимальная частота вращения: 20000об/мин. Момент инерции: 0,0006кгм2. Масса: 0,5кг. Рекомендуемый класс прочности крепежных болтов: 6.8. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов: 7Нм. Установочные размеры: 8х45° отверстий М5 на окружности диаметром 66±0,10мм.

Предназначены для компенсации осевых, радиальных, угловых смещений, температурных деформаций, возникающих при монтаже и в ходе эксплуатации датчиков крутящего момента. Имеют значительную осевую и угловую податливости, при высокой крутильной жесткости. Муфты МК универсальны и могут применяться в различных областях машиностроения для передачи крутящего момента между вращающимися валами, имеющими несоосность и перекос осей. Упругий элемент: пакет дисков из нержавеющей стали. Не требуют технического обслуживания. Рекомендуемое количество муфт на один датчик типа фланец - фланец: 2шт. Номинальный крутящий момент: 0,2кНм. Максимальный крутящий момент: 0,3кНм. Допускаемое осевое смещение: 1,3мм. Осевая сила при осевом смещении: 220Н. Допускаемое угловое смещение: 0,7°. Крутильная жесткость: 0,10МНм/рад. Максимальная частота вращения: 20000об/мин. Момент инерции: 0,001кгм2. Масса: 0,63кг. Рекомендуемый класс прочности крепежных болтов: 6.8. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов: 14Нм. Установочные размеры: 8х45° отверстий М6 на окружности диаметром 76±0,10мм.

Предназначены для компенсации осевых, радиальных, угловых смещений, температурных деформаций, возникающих при монтаже и в ходе эксплуатации датчиков крутящего момента. Имеют значительную осевую и угловую податливости, при высокой крутильной жесткости. Муфты МК универсальны и могут применяться в различных областях машиностроения для передачи крутящего момента между вращающимися валами, имеющими несоосность и перекос осей. Упругий элемент: пакет дисков из нержавеющей стали. Не требуют технического обслуживания. Рекомендуемое количество муфт на один датчик типа фланец - фланец: 2шт. Номинальный крутящий момент: 1кНм. Максимальный крутящий момент: 1,5кНм. Допускаемое осевое смещение: 1,4мм. Осевая сила при осевом смещении: 1100Н. Допускаемое угловое смещение: 0,7°. Крутильная жесткость: 0,89МНм/рад. Максимальная частота вращения: 18000об/мин. Момент инерции: 0,00516кгм2. Масса: 1,73кг. Рекомендуемый класс прочности крепежных болтов: 8.8. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов: 65Нм. Установочные размеры: 12х30° отверстий М8 на окружности диаметром 104±0,10мм.

Предназначены для использования в балочных и платформенных весах. Могут работать как в отапливаемых, так и не отапливаемых помещениях. Наибольший предел измерения: 1т. Ккласс точности: С3. Степень защиты: IP65. Длина кабеля: 3м. Материал корпуса датчика: легированная сталь. В настоящее время тензодатчики типа Н11 изготавливаются только для поддержания ремонтного фонда. Современая замена: тензодатчики типа Н4, обладающие большей точностью и надежностью.

Предназначены для использования в балочных и платформенных весах. Могут работать как в отапливаемых, так и не отапливаемых помещениях. Наибольший предел измерения: 500кг. Ккласс точности: С3. Степень защиты: IP65. Длина кабеля: 3м. Материал корпуса датчика: легированная сталь. В настоящее время тензодатчики типа Н11 изготавливаются только для поддержания ремонтного фонда. Современая замена: тензодатчики типа Н4, обладающие большей точностью и надежностью.

Предназначены для использования в балочных и платформенных весах.Тензодатчики могут работать в отапливаемых и не отапливаемых помещениях. В настоящее время вместо тензодатчиков Н2, выпускаются тензодатчики Н4, обладающие большей точностью и надежностью, а тензодатчики Н2 изготавливаются для поддержания ремонтного фонда. Наибольший предел измерения 1 тонна, класс точности С3. Степень защиты IP65. Материал датчика - легированная сталь. Стандартная длина кабеля 3 м.

Предназначены для использования в балочных и платформенных весах.Тензодатчики могут работать в отапливаемых и не отапливаемых помещениях. В настоящее время вместо тензодатчиков Н2, выпускаются тензодатчики Н4, обладающие большей точностью и надежностью, а тензодатчики Н2 изготавливаются для поддержания ремонтного фонда. Наибольший предел измерения 2 тонны, класс точности С3. Степень защиты IP65. Материал датчика - легированная сталь. Стандартная длина кабеля 3 м.

Предназначены для использования в балочных и платформенных весах.Тензодатчики могут работать в отапливаемых и не отапливаемых помещениях. В настоящее время вместо тензодатчиков Н2, выпускаются тензодатчики Н4, обладающие большей точностью и надежностью, а тензодатчики Н2 изготавливаются для поддержания ремонтного фонда. Наибольший предел измерения 5 тонн, класс точности С3. Степень защиты IP65. Материал датчика - легированная сталь. Стандартная длина кабеля 3 м.

Предназначен для использования в платформенных, паллетных и автомобильных весах, а также для взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 1 тонн, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 3 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для использования в автомобильных весах и взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 10 тонн, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для использования в платформенных, паллетных и автомобильных весах, а также для взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 2 тонн, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 3 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для использования в автомобильных весах и взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 20 тонн, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 10 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для использования в платформенных, паллетных и автомобильных весах, а также для взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 250 кг, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 3 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для использования в автомобильных весах и взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 5 тонн, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 5 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для использования в платформенных, паллетных и автомобильных весах, а также для взвешивания емкостей. Особенности конструкции позволяют тензодатчикам работать в любых условиях окружающей среды, а также делают датчики нечувствительными к боковым силам. Наибольший предел измерения 500 кг, класс точности С3. Степень защиты IP68. Стандартная длина кабеля 3 метра, четырехпроводная схема подключения. Материал датчика - нержавеющая сталь, взрывозащищенное исполнение.

Предназначен для взвешивания емкостей, применения в платформенных и паллетных весах. Наибольший предел измерения (НПИ), кг: 300. Класс точности по ГОСТ 8.631-2013: С1. Тип тензодатчика: балочный. Схема подключения: четырехпроводная. Экран не соединен с корпусом. Длина кабеля, м: 0,2. Размер болтов для крепления: М12. Степень защиты по ГОСТ 14254: IP67. Материал: нержавеющая сталь. Номинальный диапазон температур, °С: -10...+40. Масса датчика, кг: 0,6.

Предназначен для повышения безопасности работы подъемников (вышек), защиты от повреждения и опрокидывания при подъеме груза, превышающего номинальную грузоподъемность. Обеспечивает световую и звуковую сигнализации о перегрузке подъемника (вышки). Состоит из блока управления БУ, устанавливаемого на элементах конструкции и узлах подъемника, и одного датчика растяжения, устанавливаемого в элементах конструкции люлек. Усилие растяжение, приложенное к датчику, преобразуется в электрический сигнал, который передаётся на БУ. Блок управления осуществляет следующие функции: включение звукового или светового сигнала при загрузке подъёмника в диапазоне 100-110% относительно установленного порога срабатывания; включение звукового или светового сигнала и отключение гидроподъемного механизма при загрузке подъёмника свыше 110% относительно установленного порога срабатывания в течение более 2 секунд. Диапазон питающих напряжений: =10...32В. Диапазон измерения массы поднимаемого груза: 50...500кг. Диапазон установки порога срабатывания: 100...450кг. Настройка порога срабатывания осуществляется непосредственно на подъемнике. Цифровой интерфейс RBus для интеграции в систему управления и два силовых выхода «сухие контакты» для формирования блокировки механизмов подъемника. Применяемость: АГП-20-2, АГП-22, Людиновец АГП-22.04, ВС-22-04, ВСТ-18.02, ПМС-328, ПМС-328-01.

Предназначен для повышения безопасности работы кранов-манипуляторов, защиты от повреждения и опрокидывания при подъеме груза, превышающего номинальную грузоподъемность. Обеспечивает световую и звуковую сигнализации о перегрузке. Состоит из блока управления БУ и датчика давления, устанавливаемого в поршневую полость гидроцилиндра или в отвод. Давление, приложенное к датчику, преобразуется в электрический сигнал, который передаётся на БУ. Блок управления осуществляет следующие функции: включение звукового или светового сигнала при загрузке механизма в диапазоне 100-110% относительно установленного порога срабатывания; включение звукового или светового сигнала и отключение гидроподъемного механизма при загрузке механизма свыше 110% относительно установленного порога срабатывания в течение более 2 секунд. Диапазон питающих напряжений: =10...32В. Диапазон измерения давления: 0...250кгс/см2. Диапазон установки порога срабатывания: 20...200кгс/см2. Настройка порога срабатывания осуществляется непосредственно пользователем. Цифровой интерфейс RBus для интеграции в систему управления и два силовых выхода «сухие контакты» для формирования блокировки механизмов. Применяемость: кран-манипулятор LIFT SQ3.2SA2.

Предназначен для повышения безопасности работы подъемников (вышек), защиты от повреждения и опрокидывания при подъеме груза, превышающего номинальную грузоподъемность. Обеспечивает световую и звуковую сигнализации о перегрузке подъемника (вышки). Состоит из блока управления БУ, устанавливаемого на элементах конструкции и узлах подъемника, и четырёх датчиков усилия, устанавливаемых между фальшполом и полом люльки. Нагрузка, приложенная к фальшполу, преобразуется датчиками в электрический сигнал, который передаётся на БУ. Блок управления осуществляет следующие функции: включение звукового или светового сигнала при загрузке подъёмника в диапазоне 100-110% относительно установленного порога срабатывания; включение звукового или светового сигнала и отключение гидроподъемного механизма при загрузке подъёмника свыше 110% относительно установленного порога срабатывания в течение более 2 секунд. Диапазон питающих напряжений: =10...32В. Диапазон измерения массы поднимаемого груза: 80...1000кг. Диапазон установки порога срабатывания: 100...900кг. Начальный порог срабатывания: 400кг. Настройка порога срабатывания осуществляется непосредственно на подъемнике. Цифровой интерфейс RBus для интеграции в систему управления и два силовых выхода «сухие контакты» для формирования блокировки механизмов подъемника. Применяемость: все типы подъемников.