Асинхронные

Предназначен для привода герметичных холодильных компрессоров типа ХШВ, ХКВ. Начальный вращающий момент 740 мН*м. Номинальное напряжение 220 В.

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В. Исполнение по способу монтажа: IM3641 - любое направление вала с одним цилиндрическим концом.

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В. Исполнение по способу монтажа: IM9209 - горизонтальный вал с прочими исполнениями концов вала.

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В. Исполнение по способу монтажа: IM3641 - любое направление вала с одним цилиндрическим концом.

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В. Исполнение по способу монтажа: IM8221 - вертикальный вал с одним цилиндрическим концом, выходной конец вала направлен вверх.

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В. Исполнение по способу монтажа: IM3641 - любое направление вала с одним цилиндрическим концом.

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В, 50Гц. Исполнение по способу монтажа: IM3642 (любое направление вала с двумя цилиндрическими концами).

Применяются в системах вентиляции и охлаждения электронной аппаратуры, прецизионных станках, для нужд сельского хозяйства и в приводе электробытовых приборов (стиральных машин, соковыжималок, мясорубок, холодильных компрессоров). Изготавливаются с подшипниками скольжения. Степень защиты: IР10. Способ охлаждения: IС01 по ГОСТ 20459. Номинальный режим работы: продолжительный (S1). Класс нагревостойкости изоляции: В по ГОСТ 8865. Номинальное напряжение: ~220В. Исполнение по способу монтажа: IM8221 - вертикальный вал с одним цилиндрическим концом, выходной конец вала направлен вверх.

Предназначен для привода пассажирских и грузовых лифтов, как фирмы OTIS (США) так и отечественных производителей, грузоподъемностью от 400 до 1000 кг.  Двигатель большой скорости, номинальная мощность 3,5 кВт, частота вращения 1500 об/мин. Номинальный режим работы S4. Потребляемый ток 10,5 А. Напряжение питания 220/380 В. Монтажное исполнение IM5210. Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150-69 УХЛ4.

Предназначен для привода пассажирских и грузовых лифтов, как фирмы OTIS (США) так и отечественных производителей, грузоподъемностью от 400 до 1000 кг. Номинальный режим работы S4. Потребляемый ток 13 А.

Предназначен для привода пассажирских и грузовых лифтов, как фирмы OTIS (США) так и отечественных производителей, грузоподъемностью от 400 до 1000 кг. Номинальный режим работы S4. Потребляемый ток 13 А.

Предназначен для привода пассажирских и грузовых лифтов, как фирмы OTIS (США) так и отечественных производителей, грузоподъемностью от 400 до 1000 кг. Номинальный режим работы S4. Потребляемый ток 22 А.

Электродвигатели ДАО-70 предназначены для работы в качестве привода устройств общепромышленного и специального применения: в медицинском, лабораторном оборудовании, в контрольно-измерительных приборах. Электродвигатели ДАО-70 не имеют специальной защиты от проникновения внутрь пыли, воды и твердых посторонних тел, поэтому конструкция устройства, в которое встраиваются электродвигатели, должна предусматривать защиту его в соответствии с требованиями ГОСТ 14254. Режим работы – продолжительный. При монтаже необходимо обеспечить охлаждение, при котором температура обмотки катушки статора не будет превышать на 90 гр.С температуру окружающей среды при номинальной нагрузке. Охлаждение может осуществляться установкой крыльчатки на заднюю часть вала электродвигателей. Рабочее положение вала двигателей – горизонтальное. Электродвигатели ДАО-70 состоят из статора с катушкой, короткозамкнутого ротора и двух щитов, закрепленных на статоре с помощью двух стягивающих шпилек с гайками. На каркасе катушки статора расположены два наконечника для подключения к сети питания. В конструкции электродвигателей применены подшипники качения. Напряжение питания: 220 В, 50 Гц. Момент на валу двигателя: 250 г*см. Потребляемая мощность на холостом ходу: 45 Вт. Потребляемый ток холостого хода: 0,3 А. Частота вращения на холостом ходу: 2700 об/мин. Направление вращения, если смотреть со стороны А (см. габаритные размеры): против часовой стрелки. Масса: 1,3 кг

Предназначен для работы в электроприводе измельчителя овощей ГАММА-5А, 5АМ ТУ 1-7509119-0002-94. По согласованию с заводом-изготовителем электродвигатель может применяться для других электробытовых приборов и аппаратов в качестве привода. Климатическое исполнение электродвигателя УХЛ категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69 с рабочим значением температур окружающего воздуха в пределах от 1°С до 40°С и верхним значением относительной влажности не более 80% при температуре 25°С и более низких температурах без конденсации влаги. Открытого исполнения с самовентиляцией. Крепление электродвигателя - фланцевое. Рабочее положение - безразличное. По способу защиты человека от поражения электрическим током электродвигатель относится к классу 0 по ГОСТ 12.2.007.0—75.

Электродвигатель в стандартном исполнении ДАТ-126А-250-1,5 применяется в системах охлаждения силовых трансформаторов подстанций, а также в любом другом месте для создание мощного ветрового потока. Рабочая температура ДАТ-126А: от -45 до +40°С. Охлаждение двигателя обеспечивается рабочим колесом вентилятора. Напряжение питания: 220/380 В переменного тока. Схема подключения: треугольник/звезда. Частота: 50 Гц. Номинальная частота вращения: 1380 об/мин. Направление вращения: реверсивное. Потребляемый ток: 1,49/0,86 А. КПД: 67 %. Коэффициент мощности: 0,65. Режим работы: S1 (продолжительный). Масса двигателя ДАТ-126-250-1,5: 5,3 кг.

Электродвигатель в стандартном исполнении ДАТ-126А-250-1,5 применяется в системах охлаждения силовых трансформаторов подстанций, а также в любом другом месте для создание мощного ветрового потока. Рабочая температура ДАТ-126А: от -45 до +40°С. Охлаждение двигателя обеспечивается рабочим колесом вентилятора. Напряжение питания: 220/380 В переменного тока. Схема подключения: треугольник/звезда. Частота: 50 Гц. Номинальная частота вращения: 1380 об/мин. Направление вращения: реверсивное. Потребляемый ток: 1,49/0,86 А. КПД: 67 %. Коэффициент мощности: 0,65. Режим работы: S1 (продолжительный). Масса двигателя ДАТ-126-250-1,5: 5,3 кг.

Электродвигатель ДАТ-126А-250-1,5ПВЗ применяется в системах охлаждения силовых трансформаторов подстанций, а также в любом другом месте для создание мощного ветрового потока. Пылевлагозащищенное исполнение. Особенностью данного двигателя является наличие резинового пыльника на торцах вала. Охлаждение двигателя обеспечивается рабочим колесом вентилятора. Рабочая температура ДАТ-126А: от -45 до +40°С. Синхронная частота вращения: 1500 об/мин. Номинальная частота вращения: 1380 об/мин. Направление вращения: реверсивное. Режим работы: S1 (продолжительный). КПД: 67 %. Коэффициент мощности: 0,65. Мощность на валу: не менее 250 Вт. Потребляемый ток: 1,49/0,86 А. Напряжение питания: 220/380 В переменного тока. Схема подключения: треугольник/звезда. Способ монтажа: IM3281 по ГОСТ 247. Масса: 5,3 кг.

Электродвигатель ДАТ-126А-250-1,5ПВЗ применяется в системах охлаждения силовых трансформаторов подстанций, а также в любом другом месте для создание мощного ветрового потока. Защита корпуса: IP54. Особенностью данного двигателя является наличие резинового пыльника на торцах вала. Рабочая температура ДАТ-126А: от -45 до +40°С. Охлаждение двигателя обеспечивается рабочим колесом вентилятора. Напряжение питания: 220/380 В переменного тока. Схема подключения: треугольник/звезда. Частота: 50 Гц. Номинальная частота вращения: 1380 об/мин. Синхронная частота вращения: 1500 об/мин. Направление вращения: реверсивное. Потребляемый ток: 1,49/0,86 А. КПД: 67 %. Коэффициент мощности: 0,65. Режим работы: S1 (продолжительный). Масса двигателя ДАТ-126А-250-1,5ПВЗ: 5,3 кг.

Электродвигатель ДАТ-126А-250-1,5ПВЗ применяется в системах охлаждения силовых трансформаторов подстанций, а также в любом другом месте для создание мощного ветрового потока. Пылевлагозащищенное исполнение. Особенностью данного двигателя является наличие резинового пыльника на торцах вала. Охлаждение двигателя обеспечивается рабочим колесом вентилятора. Рабочая температура ДАТ-126А: от -45 до +40°С. Синхронная частота вращения: 1500 об/мин. Номинальная частота вращения: 1380 об/мин. Направление вращения: реверсивное. Режим работы: S1 (продолжительный). КПД: 67 %. Коэффициент мощности: 0,65. Мощность на валу: не менее 250 Вт. Потребляемый ток: 1,49/0,86 А. Напряжение питания: 220/380 В переменного тока. Схема подключения: треугольник/звезда. Способ монтажа: IM3281 по ГОСТ 247. Масса: 5,3 кг. В комплект поставки входит пластиковая крыльчатка ЭВСТ1.001.

Предназначен для использования в качестве исполнительных двигателей в различных приводах, счетнорешающих устройствах и следящих системах. Номинальный вращающий момент 3300 гс*см. Напряжение питания 220 В.

Применяется в вакуумных компрессорах, используемых в приборах для контроля окружающей среды, в электронасосах для подачи смазочно-охлаждающей жидкости к станкам. Режим работы повторно-кратковременный S3 с ПВ40% по ГОСТ183, при этом конструкция приборов, в которых работают двигатели, должна обеспечивать превышение температуры обмоток двигателя не более 90 град.С. Степень защиты IP54.

Предназначен для установки электродвигателей обдува в местах, где технически возможна установка только на три отверстия.

Выполнен из высококачественной стали с толщиной прутка 2мм, ячейка 25x25 мм. Габариты 450x450x150мм. Все детали защитного кожуха красятся полимерной краской с сушкой при высоких температурах , это дает гарантию устойчивости к коррозии.

Предназначен для приведения в движение вагона метрополитена.

Предназначен для приведения в движение троллейбуса. Номинальное линейное напряжение 407 В. Частота питающей сети 50 Гц. Момент на валу при номинальной синхроной частоте вращения 1150 Нм. Степень защиты IP54. Класс изоляции "Н". Режим работы кратковременный S2 (60 мин).

Предназначена для установки на вал электродвигателей обдува АБ-63А4ВУ1(УХЛ1), 2ДАТ-100-250-У1(УХЛ1), ДАТ-126А в системе охлаждения силовых трансформаторов. Количество лопастей: 4. Материал крыльчатки: сталь. Наружный диаметр крыльчатки: 400 мм. Посадочный диаметр: 14 мм. Является полноценным аналогом крыльчатки ЭВСТ-М1.001.

Предназначена для установки на вал электродвигателей обдува АБ-63А4ВУ1(УХЛ1), 2ДАТ-100-250-У1(УХЛ1), ДАТ-126А в системе охлаждения силовых трансформаторов. Количество лопастей: 4. Материал крыльчатки: полиамид (пластик). Наружный диаметр крыльчатки: 400 мм. Посадочный диаметр: 14 мм. Является полноценным аналогом крыльчаток КЦП-4-14, ЭВСТ1.001.

Предназначен для приведения в действие грузотранспортера зачистного устройства ЗУМ01, которое осуществляет очистку и дезинфекцию канала мусоропровода. Номинальный вращающий момент 34 Н*м. Частота вращения выходного вала 56 об/мин. Рабочее положение горизонтальное. Напряжение питания 220 В.

Предназначены для эксплуатации на железнодорожном транспорте в повторно-кратковременном режиме (S3 ГОСТ 183) с продолжительностью включения ПВ=15%. Оснащены ручкой для переноса. Являются полностью взаимозаменяемыми с электродвигателями типа МСТ. Устанавливаются в электроприводе и служит для перевода остряков (подвижных сердечников) стрелочных переводов электрической централизации. Климатическое исполнение: УХЛ при температурах - 60...+50°C. Соединение обмоток: «звезда». Напряжение питаниия трехфазной сети: 190В. Мощность: 300Вт. Потребряемый ток: 1,95А. Частота вращения: 850об/мин. Вращающий момент: 3,43Нм. Масса: 14,1кг.

Предназначен для эксплуатации на железно-дорожном транспорте в повторно-кратковременном режиме (S3 ГОСТ 183) с продолжительностью включения ПВ=15%. Оснащён ручкой для переноса. Является полностью взаимозаменяемыми с электродвигателем типа МСТ. Устанавливается в электроприводе и служит для перевода остряков (подвижных сердечников) стрелочных переводов электрической централизации. Предназначен для эксплуатации в условиях умеренно-холодного климата («УХЛ») при рабочих температурах от - 60°C до + 50°C. Выпускаемые заводом электродвигатели имеют встроенное соединение обмоток «звездой».