Предназначен для регулирования скорости асинхронных электродвигателей, действующий по принципу изменения частоты и напряжения, прикладываемых к обмоткам статора электродвигателя. Обладает: высокими динамическими характеристиками; точностью поддержания частоты вращения; постоянством крутящего момента; широким диапазоном регулирования числа оборотов; большими коммуникационными возможностями; высокой энергоэффективностью; низким влиянием на питающую сеть и электродвигатель. Имеет 6 режимов управления: управление поддержанием V/f при переменном (постоянном) моменте; векторное управление с датчиком и без датчика скорости; управление двигателем с постоянными магнитами с датчиком и без датчика скорости.
Видео отсутствует
