Тормоза электромагнитные

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Габаритые размеры: D154х69,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 24мм. Тормозной момент: 45Нм. Напряжение питания: =180В.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Габаритые размеры: D98х43,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 19мм. Тормозной момент: 8Нм. Напряжение питания: =180В. Масса: 1,8кг.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Габаритые размеры: D126х45,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 19мм. Тормозной момент: 16Нм. Напряжение питания: =180В.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Габаритые размеры: D126х45,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 24мм. Тормозной момент: 16Нм. Напряжение питания: =180В.

Предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения электродвигателя. Устанавливается на вал электродвигателя и фиксируется шпонкой.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Габаритые размеры: D148х57,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 24мм. Тормозной момент: 32Нм. Напряжение питания: =180В.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Оснащен рукояткой для ручного растормаживания тормоза при отсутствии напряжения питания. Габаритые размеры: D148х57,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 24мм. Тормозной момент: 32Нм. Напряжение питания: =180В.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Габаритые размеры: D148х57,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 24мм. Тормозной момент: 32Нм. Напряжение питания: =24В.

Тормоз электромагнитный предназначен для фиксации вала электродвигателя в заторможенном состоянии с заданным тормозным моментом при отсутствии питающего напряжения. Возможно использование в составе приводов в качестве стояночного тормоза. Тормоз подключается к независимому источнику питания либо через выпрямитель - параллельно с фазной обмоткой статора. Тормоз устанавливается на вал электродвинателя и крепится к заднему щиту электродвигателя болтами через крепежный фланец. Втулка тормоза фиксируется на валу двигателя шпонкой. Оснащен рукояткой для ручного растормаживания тормоза при отсутствии напряжения питания. Габаритые размеры: D148х57,5мм. Диаметр отверстия под вал электродвигателя: 24мм. Тормозной момент: 32Нм. Напряжение питания: =24В.