Средства автоматизации управления

Предназначено для выполнения функций основной дифференциальной защиты силового трансформатора (автотрансформатора) и ошиновки класса напряжения 6-220 кВ (в том числе в случаях присоединения их к системе через два выключателя). Основные технические характеристики: число аналоговых входов по току     - 12; число аналоговых входов по напряжению     - 4; число дискретных входов - 52; число дискретных выходных сигналов - 32. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по номинальному току вторичной обмотки ТТ; исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Предназначено для выполнения функций управления, автоматики и сигнализации высоковольтного выключателя 110-220 кВ с трехфазным управлением в сетях с эффективнозаземленной нейтралью, а также для выполнения функций резервных защит силового трансформатора или подменных защит воздушной линии. Устройство имеет специальное исполнение «БПТ», предназначенное специально для применения на подстанциях с переменным оперативным током. Основные технические характеристики: число аналоговых входов по току - 4; число аналоговых входов по напряжению -  4; число дискретных входов - 16; число дискретных выходных сигналов - 8. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по номинальному току вторичной обмотки ТТ; исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Предназначено для выполнения функций управления, автоматики и сигнализации высоковольтного выключателя 110-220 кВ с трехфазным управлением в сетях с эффективнозаземленной нейтралью, а также для выполнения функций резервных защит силового трансформатора или подменных защит воздушной линии. Устройство имеет специальное исполнение «БПТ», предназначенное специально для применения на подстанциях с переменным оперативным током. Основные технические характеристики: число аналоговых входов по току - 4; число аналоговых входов по напряжению -  4; число дискретных входов - 16; число дискретных выходных сигналов - 8. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по номинальному току вторичной обмотки ТТ; исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Предназначено для обеспечения защиты от перегрузки трансформаторов путем автоматического отключения ряда потребителей нагрузки в зависимости от тока с учетом тепловой модели трансформатора.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления и сигнализации синхронных и асинхронных электродвигателей напряжением 3–35 кВ. Устройства серии «Сириус-Д» и «Сириус-21-Д» отличаются друг от друга порядком нумерации клеммников. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по номинальному току вторичной обмотки ТТ; исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления и сигнализации синхронных и асинхронных электродвигателей напряжением 3–35 кВ. Устройства серии «Сириус-Д» и «Сириус-21-Д» отличаются друг от друга порядком нумерации клеммников. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по номинальному току вторичной обмотки ТТ; исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления, измерения и сигнализации фидера тяговых подстанций «два провода-рельс» электрифицированных железных дорог переменного тока напряжением 27,5 кВ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления, измерения и сигнализации фидера выключателя ввода в составе тяговых подстанций электрифицированных же-лезных дорог переменного тока напряжением 27,5 кВ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления, измерения и сигнализации фидера выключателя ввода в составе тяговых подстанций электрифици-рованных железных дорог переменного тока напряжением 27,5 кВ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления, измерения и сигнализации фидера выключателя ввода в составе тяговых подстанций электрифици-рованных железных дорог переменного тока напряжением 27,5 кВ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления, измерения и сигнализации фидера контактной сети в составе тяговых подстанций, пунктов секционирования и пунктов параллельного соединения электрифицированных железных дорог переменного тока напряжением 27,5 кВ.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления, измерения и сигнализации фидера продольного электроснабжения в составе тяговых подстанций электрифицированных железных дорог.

Предназначено для выполнения функций релейной защиты, автоматики, управления и сигнализации секционирующих пунктов напряжением 6–35 кВ.

Предназначено для выполнения функций основной защиты двухобмоточного (в том числе с расщепленной обмоткой) трансформатора с высшим напряжением 35-220 кВ. Также возможно использование в качестве дифференциальной защиты реактора или мощного синхронного двигателя. Содержит подменную МТЗ ВН и МТЗ НН с внешним комбинированным пуском напряжения.

Предназначено для выполнения функций основной защиты двухобмоточного (в том числе с расщепленной обмоткой) трансформатора с высшим напряжением 35-220 кВ. Также возможно использование в качестве дифференциальной защиты реактора или мощного синхронного двигателя. Содержит подменную МТЗ ВН и МТЗ НН с внешним комбинированным пуском напряжения.

Предназначено для построения систем центральной сигнализации на объектах энергосистем, оснащенных как микропроцессорными, так и электромеханическими устройствами релейной защиты и автоматики.
Устройство имеет специальное исполнение «И4», обеспечивающее наиболее полный функционал при построении «цифровых подстанций» и развертывании «Smart Grid». Основные технические характеристики: число аналоговых входов по току - 4; число дискретных входов    - 39; число дискретных выходных сигналов (групп контактов)     - 16. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Предназначено для построения систем центральной сигнализации на объектах энергосистем, оснащенных как микропроцессорными, так и электромеханическими устройствами релейной защиты и автоматики.
Устройство имеет специальное исполнение «И4», обеспечивающее наиболее полный функционал при построении «цифровых подстанций» и развертывании «Smart Grid». Основные технические характеристики: число аналоговых входов по току - 4; число дискретных входов    - 39; число дискретных выходных сигналов (групп контактов)     - 16. Конкретное исполнение устройства указывается в его обозначении, состоящем из следующих элементов: исполнение устройства по напряжению оперативного тока; тип интерфейса связи с АСУ.

Счетчик импульсов (оборотов) непрограммируемый с двумя датчиками предназначен для установки в различное технологическое оборудование, где требуется сравнение и усреднение показаний и корректировка среднего значения. Например, длиномер с двумя мерными колесами (верхним и нижним). Счетчик выполняет счет импульсов от двух датчиков. Показания датчиков усредняются и умножаются на коэффициент коррекции, который задается пользователем. Диапазон коэффициента коррекции 0,001 - 65,535. Максимальная скорость счета 2000 об/мин. Емкость счетчика - 99999,9.

Предназначен для счета импульсов и управления технологическими процессами. Позволяет организовать счет импульсов по одному, двум, трем независимым каналам. Счет может выполняться с автоматическим определением направления счета, с ручным заданием направления счета, либо на увеличение. Позволяет отслеживать возникновение нештатной ситуации, например - обрыва, и реагировать на нее. Счетчик может включаться в управляющие сети с интерфейсом RS-485 по протоколу MODBUS-RTU. Управляющая микропрограмма счетчика записана в съемную, перепрограммируемую микросхему и может быть изменена для оптимального решения задачи потребителя. Разрядность счетчика: 999999 (либо 99999,9). Максимальная скорость счета: в режимах 0,1 - 10000 имп/сек; в режиме 2 - 2000 имп/сек. Питание счетчика-контроллера: аккумуляторы типоразмера "AAA", либо сетевой блок питания 6В 0,4А.

Выполняет счет импульсов от одного авто-реверсивного датчика и предназначен для установки в различное технологическое оборудование. Производит счет импульсов с учетом направления счета, контроль нештатной ситуации (обрыва), отключение (включение) электронного ключа по достижению заданного значения, звуковое оповещение достижения заданного значения, автоматический сброс для организации циклических операций, усреднение показаний двух счетчиков с использованием коэффициента коррекции. Также может производиться измерение скорости вращения. В счетчике установлены аккумуляторы, предотвращающие сбои работы счетчика при плохом качестве сети питания. Количество датчиков - 2 (реверсивный датчик счета + датчик обрыва). Емкость счетчика - 999999 (99999,9).

Предназначен для аварийного предупреждения водителей большегрузных автосамосвалов при попытке подъема кузова вблизи линии электропередачи звуковым сигналом, а также для автоматической блокировки подъема кузова. Также осуществляет подачу предупредительного звукового сигнала при любом подъеме кузова за пределами опасной зоны. Разработан для большегрузных автосамосвалов марки БелАЗ, оборудованных гидравлической системой подъема кузова с электрическим управлением, осуществляемым непосредственно с места водителя. Конструктивно состоит из исполнительного блока и антенны, соединенных проводом. Имеется кнопка проверки работоспособности, кнопка разблокировки подъема кузова, регулятор чувствительности, защита от токов замыкания в цепи подъема. Чувствительность по входному сигналу на частоте 50Гц: не хуже 0,015В. Входное сопротивление на частоте 50Гц: не менее 2МОм. Напряжение срабатывания на частоте 500Гц выше, чем на частоте 50Гц, не менее,чем в 10 раз. Потребляемая мощность: 3Вт. Ток выходной цепи: 2А. Расстояние от антенны до ближайшего провода линии 6кВ, при котором происходит срабатывание сигнализатора: 6...10м. Габаритные размеры блока исполнительного: 175х8841мм. Габаритные размеры антены: ø3х800мм. Масса блока исполнительного: 0,8кг. Масса антенны: 0,2кг.

Предназначен для контроля прохождения скребка через устье скважины при очистке от парафина фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных скважин, оснащенных установкой депарафинизации. В момент прохождения скребка через сигнализатор он выдает сигнал на станцию управления установки депарафинизации скважин. Уровень взрывозащиты: взрывобезопасный, «взрывонепроницаемая оболочка». Маркировка по взрывозащите: IExdIIAT3. Рабочая среда: нефть, вода, природный газ. Температура рабочей среды: до +70°С (кратковременно, в течение 1 ч, один раз в месяц - до +120°С). Номинальный внутренний диаметр: 63мм. Максимальное давление рабочей среды: 16МПа (160кгс/см2). Температура окружающего воздуха: -60...+45°С. Относительная влажность при +25°С: до 100%. Ток при рабочем напряжении (6,3±0,2)В частотой 50Гц: (35±5)мА. Ток при введенном в катушку сердечнике из стали Ст3: (15±3)мА. Активное сопротивление катушки: не более 75Ом.  Габаритные размеры: 300х140х110мм. Масса: 8кг.

В составе сигнализатора СПИ-01 катушка предназначена для контроля прохождения скребка через устье скважины при очистке от парафина фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных скважин, оснащенных установкой депарафинизации.

Предназначена для предупреждения водителя автомобиля о превышении заданной скорости движения по трассе и скорости движения с поднятым кузовом (при наличии датчика положения кузова). Система измеряет текущую скорость движения автомобиля по CAN-шине автомобиля и по сигналу GPS/ГЛОНАСС и, если скорость превышает установленный порог (60км/ч), предупреждает водителя световым и звуковым сигналом. Если подключен датчик положения кузова, то синализация также срабатывает при движении автомобиля с поднятым кузовом на скорости свыше 5км/ч. Предусмотрена возможность подключения дополнительных внешних дублирующих светозвуковых сигнальных устройств. При каждом включении двигателя автомобиля системы выполняет процедуру самодиагностики: по истечении 10с после включения зажигания кратковременно последовательно включаются красный и жёлтый сигналы. Сигнализация при движении с поднятым кузовом: красный сигнал (постоянно) + звуковой сигнал (постоянно). Сигнализация при движении по трассе: жёлтый сигнал (прерывисто) + звуковой сигнал (прерывисто). Входы: CAN-H, CAN-L, Вход-1 (-) датчик положения кузова (=9...32В), Вход-2 (+) - зажигание (=9...32В). Выходы: два типа «открытый коллектор», до 350мА. Степень защиты: IP20. Встроенный приёмник спутниковых сигналов: GNSS модуль    GPS+ГЛОНАСС. Антенна: внутренняя. Аккумуляторная батарея GNSS модуля: Li-Pol, 3,7В, 300мА/ч.Температурный режим работы: -40...+60 (без АКБ), -20...+60 (с АКБ). Материал корпуса: пластик. Габаритные размеры: 186х96х55мм. Масса: 0,2кг.  Дополнительная комплектация (по заказу): бесконтактный датчик положения кузова (поднят/опущен).

Предназначен для контроля частоты вращения привода производственных механизмов и их аварийного отключения при снижении частоты вращения относительно установленного предельного значения, а также для контроля скорости линейного перемещения транспортиров, норий и других подобных механизмов по частоте вращения натяжного или обводного барабана. Потребляемая мощность не более 5 ВА. Расстояние дальности действия 5-20 мм. Степень защиты IP54. Сигнализатор скорости СС505 имеет различные исполнения по питанию и организации выходного сигнала. Сигнализаторы исполнения СС505.1 предназначены для питания от сети +24В. Коммутационный элемент - открытый p-n-p коллектор.

Предназначен для контроля частоты вращения привода производственных механизмов и их аварийного отключения при снижении частоты вращения относительно установленного предельного значения, а также для контроля скорости линейного перемещения транспортиров, норий и других подобных механизмов по частоте вращения натяжного или обводного барабана. Потребляемая мощность не более 5 ВА. Расстояние дальности действия 5-20 мм. Степень защиты IP54. Сигнализатор скорости СС505 имеет различные исполнения по питанию и организации выходного сигнала. Сигнализаторы исполнения СС505.2 предназначены для питания от сети +24В. Коммутационный элемент - открытый n-p-n коллектор.

Предназначен для контроля частоты вращения привода производственных механизмов и их аварийного отключения при снижении частоты вращения относительно установленного предельного значения, а также для контроля скорости линейного перемещения транспортиров, норий и других подобных механизмов по частоте вращения натяжного или обводного барабана. Потребляемая мощность не более 5 ВА. Расстояние дальности действия 5-20 мм. Степень защиты IP54. Сигнализатор скорости СС505 имеет различные исполнения по питанию и организации выходного сигнала. Сигнализаторы исполнения СС505.3 предназначены для питания от сети +24В. Коммутационный элемент - твердотельное реле.

Предназначен для контроля частоты вращения привода производственных механизмов и их аварийного отключения при снижении частоты вращения относительно установленного предельного значения, а также для контроля скорости линейного перемещения транспортиров, норий и других подобных механизмов по частоте вращения натяжного или обводного барабана. Потребляемая мощность не более 5 ВА. Расстояние дальности действия 5-20 мм. Степень защиты IP54. Сигнализатор скорости СС505 имеет различные исполнения по питанию и организации выходного сигнала. Сигнализаторы исполнения СС505.4 предназначены для питания от сети ~220 В, 50 Гц. Коммутационный элемент - твердотельное реле.

Предназначены для согласования (подключения) датчика, имеющего нормированный выходной сигнал 0-20мА (4-20мА), к двум устройствам регистрации и индикации с нагрузочной способностью по каждому выходу до 20мА и RH до 500Ом. Блоки имеют индикатор уровня входного задающего тока в виде линейки светодиодов, индикатор питания (зеленый светодиод). Модификация ТРП-1-2ГР имеет полную гальваническую развязку между входом и выходом первого канала, входом и выходом второго канала, выходом первого канала и выходом второго канала, а также гальваническую развязку по питанию. Входной токовый сигнал: 0-20мА (4-20мА). Выходной токовый сигнал: 2 х 0-20мА (4-20мА) с полной гальванической развязкой. Напряжение питания: =20...30В. Потребляемая мощность: 4Вт. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Габаритные размеры: 22,5х100х114мм. Масса: 0,2кг.

Предназначены для согласования (подключения) датчика, имеющего нормированный выходной сигнал 0-20мА, к двум устройствам регистрации и индикации с входным токовым сигналом 4-20мА и с нагрузочной способностью по каждому выходу до 20мА и RH до 500Ом. Блоки имеют индикатор уровня входного задающего тока в виде линейки светодиодов, индикатор питания (зеленый светодиод). Модификация ТРП-1-2ГР имеет полную гальваническую развязку между входом и выходом первого канала, входом и выходом второго канала, выходом первого канала и выходом второго канала, а также гальваническую развязку по питанию. Входной токовый сигнал: 0-20мА. Выходной токовый сигнал: 2 х 4-20мА с полной гальванической развязкой. Напряжение питания: =20...30В. Потребляемая мощность: 4Вт. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Габаритные размеры: 22,5х100х114мм. Масса: 0,2кг.