Приводная техника

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); IGBT модуль; защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 0,75 кВт, ток: 4.7 А. Номинальное напряжение 1 ~ 220В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); IGBT модуль; защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 0,75 кВт, ток: 2,3 А. Номинальное напряжение 3 ~ 380В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); IGBT модуль; защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 1,5 кВт, ток: 7,5 А. Номинальное напряжение 1 ~ 220В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); IGBT модуль; защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 1,5 кВт, ток: 3,7 А. Номинальное напряжение 3 ~ 380В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); IGBT модуль; защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 2,2 кВт, ток: 10 А. Номинальное напряжение 1 ~ 220В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); IGBT модуль; защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 2,2 кВт, ток: 5,1 А. Номинальное напряжение  3 ~ 380В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для управления системами вентиляции и насосными агрегатами, так же используется и для общепромышленного применения. Обладает следующими особенностями: векторное управление; управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления; два режима ПИД-регулирования; встроенный тормозной модуль; программирование параметров; выбор до 16 скоростей с возможностью применения четырех алгоритмов разгона/торможения; работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В); встроенный протокол MODBUS RTU (RS 485); защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов; монтажный комплект (1,5 метра) входит в комплект базовой поставки. Мощность двигателя 4 кВт, ток: 8,5 А. Номинальное напряжение 3 ~ 380В ± 15% 50/60 Гц.

Предназначен для векторной модуляция IFD для стандартных применений (V/f); бездатчикового векторного управление VTC; векторного управления FOC; векторного управление SYN; управление RGN. При заказе уточнять: модель; источник питания; тип сети (S - однофазная, Т - трехфазная); тормозной модуль (Х - нет, В - строен); фильтр ЭМС (I - отсутствует, А1=EN55011 для бытового окружения, В - входной и выходной фильтр для промышленного и бытового окружения); пульт управления (Х - нет, В - встроен); исполнение по степени защиты (0 - ІР00, 2 - ІР20, 5 - ІР54).

Предназначен для: -  векторная модуляция IFD, для стандартных применений (V/f); -  бездатчиковое векторное управление VTC, для применений с высоким моментом (прямое управление моментом); -  векторное управление FOC с использованием датчика для точного управления моментом и скоростью в широком диапазоне; -  векторное управление SYN для применений с синхронными и бесщеточными двигателями с постоянными магнитами, требующих точного поддержания момента и отличных энергетических характеристик; -  управление RGN для питания нескольких преобразователей от единой шины постоянного тока. Имеет небольшие габаритные размеры, оснащен адаптивной системой охлаждения. Преобразователь оборудован встроенным цифровым потенциометром, многофункциональным тестером и тепловой защитой двигателя. Наборы параметров для стандартных применений облегчают наладку. Особенности: - Компьютерное ПО для программирования более чем 20 стандартных применений (дополнительная плата); - Встроенный фильтр радиопомех в соответствии с нормами EN61800-3;

Предназначен для: -  векторная модуляция IFD, для стандартных применений (V/f); -  бездатчиковое векторное управление VTC, для применений с высоким моментом (прямое управление моментом); -  векторное управление FOC с использованием датчика для точного управления моментом и скоростью в широком диапазоне; -  векторное управление SYN для применений с синхронными и бесщеточными двигателями с постоянными магнитами, требующих точного поддержания момента и отличных энергетических характеристик; -  управление RGN для питания нескольких преобразователей от единой шины постоянного тока. Имеет небольшие габаритные размеры, оснащен адаптивной системой охлаждения. Преобразователь оборудован встроенным цифровым потенциометром, многофункциональным тестером и тепловой защитой двигателя. Наборы параметров для стандартных применений облегчают наладку. Особенности: - Компьютерное ПО для программирования более чем 20 стандартных применений (дополнительная плата); - Встроенный фильтр радиопомех в соответствии с нормами EN61800-3;

Предназначен для управления электроприводом. Технические характеристики и особенности: бессенсорное векторное управление; простая работа с помощью съемного пульта управления; встроенный ПЛК; встроенный интерфейс Modbus/RTU; несущая частота выбирается до 12 кГц для тихой работы двигателя; автоматическая функция энергосбережения для вентиляторов и насосов; функция подавления микро перенапряжений; соответствие директиве EU RoHS; протоколы Profibus, CANopen and DeviceNet; номинальная мощность 55 кВт; степень защиты IP20.

Предназначен для управления электроприводом. Технические характеристики и особенности: бессенсорное векторное управление; простая работа с помощью съемного пульта управления; встроенный ПЛК; встроенный интерфейс Modbus/RTU; несущая частота выбирается до 12 кГц для тихой работы двигателя; автоматическая функция энергосбережения для вентиляторов и насосов; функция подавления микро перенапряжений; соответствие директиве EU RoHS; протоколы Profibus, CANopen and DeviceNet; номинальная мощность 7,5 кВт; степень защиты IP20.

Предназначен для управления электроприводом. Технические характеристики и особенности: бессенсорное векторное управление; простая работа с помощью съемного пульта управления; встроенный ПЛК; встроенный интерфейс Modbus/RTU; несущая частота выбирается до 12 кГц для тихой работы двигателя; автоматическая функция энергосбережения для вентиляторов и насосов; функция подавления микро перенапряжений; соответствие директиве EU RoHS; протоколы Profibus, CANopen and DeviceNet; номинальная мощность 30 кВт; степень защиты IP20.

Предназначен для управления электроприводом. Технические характеристики и особенности: бессенсорное векторное управление; простая работа с помощью съемного пульта управления; встроенный ПЛК; встроенный интерфейс Modbus/RTU; несущая частота выбирается до 12 кГц для тихой работы двигателя; автоматическая функция энергосбережения для вентиляторов и насосов; функция подавления микро перенапряжений; соответствие директиве EU RoHS; протоколы Profibus, CANopen and DeviceNet; номинальная мощность 55 кВт; степень защиты IP20.

Предназначен для управления электроприводом. Технические характеристики и особенности: бессенсорное векторное управление; простая работа с помощью съемного пульта управления; встроенный ПЛК; встроенный интерфейс Modbus/RTU; несущая частота выбирается до 12 кГц для тихой работы двигателя; автоматическая функция энергосбережения для вентиляторов и насосов; функция подавления микро перенапряжений; соответствие директиве EU RoHS; протоколы Profibus, CANopen and DeviceNet; номинальная мощность 75 кВт; степень защиты IP20.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 3Н*м. Максимальный крутящий момент: 6Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 29Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г..

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначны для передачи крутящего момента в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Безлюфтовая упругая муфта SJC имеет практически бесконечный срок службы. Имеют высокую долговечность и прочность при высокой частоте вращения. Не нуждаются в обслуживании и ремонте, не требуют смазки. Эластичная крестовина снижает ударные нагрузки на механизмы. Устойчивы к воздействию масел. Не проводят электричество. Диапазон рабочих температур: -20...+70ºС. Стандартные значения внутренних диаметров: 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 6,35; 7,0; 8,0мм. Номинальный крутящий момент: 5Н*м. Максимальный крутящий момент: 10Н*м. Максимальная скорость вращения: 7600об./мин. Момент инерции: 1,1х(10^-6)кг*м2. Жесткость на скручивание: 55Н*м/рад. Допустимое смещение осей: 0,1мм. Перекос: 1º. Масса: 19г.

Предназначена для смягчения толчков и ударов при частых пусках и остановках механизма. Объединяет в себе свойства безлюфтовой упругой металлической муфты и упругой муфты из резины. Хорошо гасит колебания, имеет малый момент инерции, точно передает крутящий момент. Максимальный диаметр отверстия 12 мм. Номинальный крутящий момент 5 Н*м. Максимальная скорость вращения 6200 об/мин. Момент инерции 2,4*10-6 кг*м2. Жёсткость на скручивание 45 Н*м/рад. Перекос 1 град.

Предназначена для смягчения толчков и ударов при частых пусках и остановках механизма. Объединяет в себе свойства безлюфтовой упругой металлической муфты и упругой муфты из резины. Хорошо гасит колебания, имеет малый момент инерции, точно передает крутящий момент. Максимальный диаметр отверстия 12 мм. Номинальный крутящий момент 9 Н*м. Максимальная скорость вращения 6200 об/мин. Момент инерции 2,4*10-6 кг*м2. Жёсткость на скручивание 80 Н*м/рад.

Предназначена для смягчения толчков и ударов при частых пусках и остановках механизма. Используется в высокоточном измерительном оборудовании, системах контроля скорости движения, аналитических весах, динамометрах, точных энкодерах и т.д. Номинальный крутящий момент 12,5 Н*м, максимальная скорость вращения 5100 об/мин. Внутренний диаметр 10 мм.

Применяется преимущественно в тяжёлом машиностроении для передачи высоких мощностей, значение которых может составлять более 2000 кВт. Области применения: дробильные установки, экструдеры, винтовые компрессоры, ткацкие станки, вентиляторы осевого типа, радиальные лопастные насосы, ротационные печатные станки, катки, мешалки. Ширина профиля примерная 16,3 мм. Высота профиля примерная 13 мм.

Предназначен для управления работой гибридного двух- или четырехфазного шагового двигателя с током фазы от 5.5 A до 8.0 A. Имеет четыре режима работы, а также позволяет настраивать смещение тока подключенного двигателя для обеспечения равномерности движения и уменьшения шумов во время работы. Позволяет осуществлять дробление шага до 1/256.

Педназначено для двигателей малой мощности. Простота установки и эксплуатации, ограничение пускового тока и защита электродвигателя, делают устройство идеальным для замены решений пуска со звезды на треугольник и автотрансформаторного пуска. Осуществляет контроль по двум фазам, имеет встроенный шунтирующий контактор. Установка на DIN рейку, IP 20 (стандарт для 8-22A, опция для 31-58A)/

Предназначен для управления типами асинхронных и серводвигателей. Имеет управление полем ротора RFC (Rotor Flux Control), векторное управление в замкнутом и разомкнутом контуре, серворежим, вольт-частотное управление, режим активного выпрямления (Active Front End), Поддерживает все распространённые сетевые протоколы. Для обеспечения степени защиты IP54, предусмотрена возможность вынос радиатора за стенку шкафа. Встроенный тормозной транзистор в стандартной комплектации. Функция защитного отключения. Программная настройка на соответствующий тип датчика обратной связи без аппаратных изменений, в стандартном исполнении поддерживает 14 датчиков обратной связи. Работа от маломощных источников постоянного тока обеспечивает аварийный режим работы лифтов и других ответственных механизмов. Широкий набор аналоговых и цифровых модулей ввода/вывода.