Редукторы, мотор-редукторы

Реверсивные электромеханические устройства приборного применения, состоят из коллекторного двигателя постоянного тока и цилиндрического редуктора. Являются необслуживаемыми изделиями. Применяются в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Напряжение питания: =24В. Номинальный ток: 210мА. Ток холостого хода: не более 60мА. Номинальный крутящий момент двигателя без редуктора: 62г*см. Номинальная скорость двигателя без редуктора: 5000об/мин. Скорость холостого хода двигателя без редуктора: 6200об/мин. Выходная мощность: 3,17Вт. Модуль зубчатых колес: 0,5мм. Радиальное биение вала: не более 0,05мм. Осевое биение вала: не более 0,35мм. Радиальное усилие на вал на расстоянии 10мм от фланца: не более 1кг. Осевое усилие на вал: не более 0,7кг. Режим работы: S1 (продолжительный). Степень защиты: IP20. Климатическое исполнение: У3.1. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Передаточное сотношение редуктора, крутящий момент на валу редуктора, скорость вращения вала редуктора указаны в наименовании.

Реверсивные электромеханические устройства приборного применения, состоят из коллекторного двигателя постоянного тока и цилиндрического редуктора. Являются необслуживаемыми изделиями. Применяются в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Напряжение питания: =24В. Номинальный ток: 210мА. Ток холостого хода: не более 60мА. Номинальный крутящий момент двигателя без редуктора: 62г*см. Номинальная скорость двигателя без редуктора: 5000об/мин. Скорость холостого хода двигателя без редуктора: 6200об/мин. Выходная мощность: 3,17Вт. Модуль зубчатых колес: 0,5мм. Радиальное биение вала: не более 0,05мм. Осевое биение вала: не более 0,35мм. Радиальное усилие на вал на расстоянии 10мм от фланца: не более 1кг. Осевое усилие на вал: не более 0,7кг. Режим работы: S1 (продолжительный). Степень защиты: IP20. Климатическое исполнение: У3.1. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Передаточное сотношение редуктора, крутящий момент на валу редуктора, скорость вращения вала редуктора указаны в наименовании.

Реверсивные электромеханические устройства приборного применения, состоят из коллекторного двигателя постоянного тока и цилиндрического редуктора. Являются необслуживаемыми изделиями. Применяются в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Напряжение питания: =24В. Номинальный ток: 210мА. Ток холостого хода: не более 60мА. Номинальный крутящий момент двигателя без редуктора: 62г*см. Номинальная скорость двигателя без редуктора: 5000об/мин. Скорость холостого хода двигателя без редуктора: 6200об/мин. Выходная мощность: 3,17Вт. Модуль зубчатых колес: 0,5мм. Радиальное биение вала: не более 0,05мм. Осевое биение вала: не более 0,35мм. Радиальное усилие на вал на расстоянии 10мм от фланца: не более 1кг. Осевое усилие на вал: не более 0,7кг. Режим работы: S1 (продолжительный). Степень защиты: IP20. Климатическое исполнение: У3.1. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Передаточное сотношение редуктора, крутящий момент на валу редуктора, скорость вращения вала редуктора указаны в наименовании.

Реверсивные электромеханические устройства приборного применения, состоят из коллекторного двигателя постоянного тока и цилиндрического редуктора. Являются необслуживаемыми изделиями. Применяются в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Напряжение питания: =24В. Номинальный ток: 210мА. Ток холостого хода: не более 60мА. Номинальный крутящий момент двигателя без редуктора: 62г*см. Номинальная скорость двигателя без редуктора: 5000об/мин. Скорость холостого хода двигателя без редуктора: 6200об/мин. Выходная мощность: 3,17Вт. Модуль зубчатых колес: 0,5мм. Радиальное биение вала: не более 0,05мм. Осевое биение вала: не более 0,35мм. Радиальное усилие на вал на расстоянии 10мм от фланца: не более 1кг. Осевое усилие на вал: не более 0,7кг. Режим работы: S1 (продолжительный). Степень защиты: IP20. Климатическое исполнение: У3.1. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Передаточное сотношение редуктора, крутящий момент на валу редуктора, скорость вращения вала редуктора указаны в наименовании.

Реверсивные электромеханические устройства приборного применения, состоят из коллекторного двигателя постоянного тока и цилиндрического редуктора. Являются необслуживаемыми изделиями. Применяются в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Напряжение питания: =24В. Номинальный ток: 210мА. Ток холостого хода: не более 60мА. Номинальный крутящий момент двигателя без редуктора: 62г*см. Номинальная скорость двигателя без редуктора: 5000об/мин. Скорость холостого хода двигателя без редуктора: 6200об/мин. Выходная мощность: 3,17Вт. Модуль зубчатых колес: 0,5мм. Радиальное биение вала: не более 0,05мм. Осевое биение вала: не более 0,35мм. Радиальное усилие на вал на расстоянии 10мм от фланца: не более 1кг. Осевое усилие на вал: не более 0,7кг. Режим работы: S1 (продолжительный). Степень защиты: IP20. Климатическое исполнение: У3.1. Температура окружающего воздуха: -10...+50°С. Передаточное сотношение редуктора, крутящий момент на валу редуктора, скорость вращения вала редуктора указаны в наименовании.

Применяется в средствах автоматизации и системах управления, устройствах регулирования, автоматических и автоматизированных системах управления, медицинской технике. Состоит из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и червячного редуктора. Передаточное отношение редуктора 1/50. Крутящий момент — 639,5 кг*см. Скорость 40 об/мин. Напряжение питания 24 В.

Мотор-редуктор WG3929-01TYPE применяется как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в различных машинах. Состоит из коллекторного двигателя постоянного тока и червяного редуктора. Передаточное число: 86. Напряжение питания двигателя: 12 В. Номинальный ток двигателя: 1,6 А. Мощность двигателя: 19 Вт. Номинальный крутящий момент двигателя (без редуктора) - 0,45 кг*см,  редуктора - 8,4 кг*см. Номинальная скорость двигателя (без редуктора) - 2600 об/мин, редуктора - 84 об/мин. Скорость холостого хода двигателя - 3600 об/мин, редуктора - 116 об/мин. Данный мотор-редуктор предназначен для эксплуатации в режиме рабоы S1 (ГОСТ 183-74). Степень защиты корпуса WG3929-01TYPE: IP54.

Мотор-редуктор WG3929-01TYPE применяется как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в различных машинах. Состоит из коллекторного двигателя постоянного тока и червяного редуктора. Передаточное число: 86. Напряжение питания: 12 В. Номинальный крутящий момент двигателя (без редуктора) - 0,45 кг*см,  редуктора - 23,2 кг*см. Номинальная скорость двигателя (без редуктора) - 2600 об/мин, редуктора - 30 об/мин. Скорость холостого хода двигателя - 3600 об/мин, редуктора - 42 об/мин. Номинальный ток двигателя: 1,6 А. Мощность двигателя: 19 Вт. Данный мотор-редуктор предназначен для эксплуатации в режиме рабоы S1 (ГОСТ 183-74). Степень защиты корпуса WG3929-01TYPE: IP54.

Мотор-редуктор WG3929-02TYPE применяется как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в различных машинах. Состоит из коллекторного двигателя постоянного тока и червяного редуктора. Передаточное число: 86. Напряжение питания: 24 В. Номинальный крутящий момент двигателя (без редуктора) - 0,45 кг*см,  редуктора - 23,2 кг*см. Номинальная скорость двигателя (без редуктора) - 2600 об/мин, редуктора - 30 об/мин. Скорость холостого хода двигателя - 3600 об/мин, редуктора - 42 об/мин. Номинальный ток двигателя: 1,6 А. Мощность двигателя: 19 Вт. Данный мотор-редуктор предназначен для эксплуатации в режиме рабоы S1 (ГОСТ 183-74). Степень защиты корпуса WG3929-02TYPE: IP54.

Применяется в приводах механизмов (только в вертикальном или наклонном положении). Тихоходный, промежуточный и быстроходный валы редуктора располагаются вертикально, увеличивая крутящий момент и уменьшая скорость вращения. Может работать в режиме с кратковременными остановками, в том числе через определенные периоды. Частота вращения (в обе стороны) не должна превышать 1800 об/мин. Среда неагрессивная и невзрывоопасная, с умеренным содержанием пыли и умеренной влажностью воздуха. Передаточное отношение 25.

Предназначен для приводов механизмов в грузоподъемных кранах с целью увеличения крутящего момента, а также для специального уменьшения частоты вращения механизмов и машин. Обеспечивает нормальное вращение валов в обе стороны, диапазон рабочих температур окружающей среды от -40 град.С до +50 град.С. Среда должна быть неагрессивной, с умеренной влажностью и запылённостью. Скорость вращения вала должна быть не более 1000 оборотов в минуту. Может использоваться в условиях как влажного, так и сухого климата. Передаточное число 16.

Предназначен для изменения частоты оборотов мотора, находит применение в приводах механизмов передвижения грузоподъемных кранов и иной спецтехники. Передаточное отношение 112.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Частота вращения входного вала не должна превышать 1500 оборотов в минуту. Передаточное число 31,5.

Электродвигатель постоянного тока ДР-1,5РА предназначен для работы в аппаратуре специального назначения. Представляет собой двухполюсную электрическую машину постоянного тока с параллельным возбуждением. ДР-1,5РА имеет встроенный редуктор для понижения частоты вращения выходного конца вала. Соответствует первому классу. Режим работы: продолжительный. Напряжение питания: 27±2,7 В. Номинальная мощность: 1.5 Вт. Номинальный вращающий момент: 0,0981 Нм. Потребляемый ток: 1,0 А. Номинальная частота вращения: 153 об/мин. Масса электродвигателя ДР-1,5РА: 0,36 кг. Минимальная наработка: 1000 час. Срок службы: 8 лет. Двигатель может эксплуатироваться при температуре от -60 до +50˚C.

Предназначен для комплектации малогабаритного оборудования, также может быть использован в качестве привода общего назначения. Технические характеристики: передаточное отношение 2469; частота вращения выходного вала 0,56 об/мин; допускаемый крутящий момент на выходном валу 2064 Н*м.

Предназначен для изменения крутящего момента и частоты вращения. Применяется для установки в виде привода общего назначения.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Обеспечивает длительную работу всех механизмов, или работу с небольшими остановками при условии вращения валов в разные стороны при частоте вращения входного вала в приделах 1500 об/мин.

Предназначен для изменения крутящих моментов и частоты вращения мотора. Номинальное передаточное число 40. Схема сборки 26.

Предназначен для изменения крутящих моментов и частоты вращения мотора. Номинальное передаточное число 40. Схема сборки 32.

Применяется для передачи крутящего момента. Тип установки: как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, выходным валом вниз или вверх. Передаточное число 1/4 - 1/216.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Частота вращения входного вала не должна превышать 1800 оборотов в минуту. Передаточное число 40.

Предназначен для изменения частоты вращения и крутящего момента. Применяется в приводах конвейеров, элеваторов, на птицефабриках, в упаковочном оборудовании и т.д. Передаточное число 25. Схема сборки 12,

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Применяется как при переменных, так и при постоянных нагрузках, валы могут вращаться в разные стороны, скорость вращения должна быть не выше 1800 об/мин. Предпочтительна неагрессивная рабочая среда. Передаточное число 80.