Редукторы, мотор-редукторы

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Передаточное число 20. Схема сборки редуктора 12.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Передаточное число 31,5.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Передаточное число 40.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Передаточное число 31,5.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Передаточное число 40.

Предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения вала. Может работать как непрерывно 24 часа в сутки, так и с периодическими остановками (кратковременными и долговременными). Устойчив к резким климатическим изменениям, поэтому он может нормально функционировать и зимой, и летом. Вращение вала осуществляется в оба направления. Передаточное число 31,5.

Предназначен для передачи энергии вращения от одного вала к другому. Редуктор находит применение в машиностроении. Передаточное число 15. Межосевое растояние 250 мм.

Отличается высоким коэффициентом полезного действия и надежностью, повышенной кинематической точностью и плавностью работы, низким уровнем шума и вибраций. Не требует обслуживания, т.к. заправляется маслом на весь срок службы. Межосевое расстояние 40 мм, универсальный корпус (крепление на лапах), передаточное отношение i=50, диаметр выходного вала 18 мм. Двигатель мощностью 0,18 кВт, 1500 об/мин.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 10 кг*см. скорость - 53 об/мин. Длина редуктора: 30,4 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 10 кг*см. скорость - 39 об/мин. Длина редуктора: 30,4 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 2,3 кг*см. скорость - 375 об/мин. Длина редуктора: 24 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 12 кг*см. скорость - 29 об/мин. Длина редуктора: 36,8 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 3,2 кг*см. скорость - 286 об/мин. Длина редуктора: 24 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 12 кг*см. скорость - 21,5 об/мин. Длина редуктора: 36,8 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 4,5 кг*см. скорость - 192 об/мин. Длина редуктора: 24 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 1 кг*см. скорость - 990 об/мин. Длина редуктора: 18 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 7,3 кг*см. скорость - 101 об/мин. Длина редуктора: 30,4 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 12 кг*см. скорость - 11 об/мин. Длина редуктора: 36,8 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 8 кг*см. скорость - 74 об/мин. Длина редуктора: 30,4 мм.

Мотор-редуктор IG-32PGM-02TYPE предназначен для применения в системах автоматического управления, регулирования и контроля. Используется, как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. Состоит из коллекторного двигателя и планетарного редуктора. Рабочая среда: неагрессивная, невзрывоопасная. Режим работы мотора-редуктора IG-32PGM-02TYPE: продолжительный S1 (до 8-24 ч/сут). Характеристики коллекторного двигателя, входящего в состав данного мотор-редуктора: напряжение питания: 24 В, номинальный крутящий момент - 240 г*см, номинальная скорость - 5150 об/мин, номинальный ток - 750 мА, скорость холостого хода - 6000 об/мин, ток холостого хода - не более 130 мА, мощность - 12,7 Вт. Характеристики двигателя с редуктором: крутящий момент - 12 кг*см. скорость - 8 об/мин. Длина редуктора: 36,8 мм.

Мотор-редуктор IG-420864-C5211R относится к электромеханическим устройством приборного применения. Применяется как отдельно, так и в качестве комплектующего изделия в составе различных машин. IG-420864-C5211R состоит коллекторного двигателя постоянного тока и редуктора. Номинальная мощность двигателя: 34,7 Вт. Номинальная частота вращения: 8 об/мин. Номинальный крутящий момент: 2,5 Нм. Напряжение питания 24 В. Номинальный ток статора: 2,1 А. Диаметр вала: 8 мм. Габаритные размеры мотора-редуктора IG-420864-C5211R: 141х45х45 мм. Масса: 0,64 кг.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.

Мотор-редукторы серии IG‑42 состоят из реверсивного коллекторного двигателя постоянного тока и планетарного редуктора. Вращение от двигателя к редуктору передается ведущей центральной шестерней, насаженной на вал двигателя. Каждая ступень редуктора состоит из водила и трех сателлитов, установленных на запрессованных в водило осях. Электродвигатели являются необслуживаемыми. В конструкции применены подшипники качения. Модуль зубчатых колес: 0,6мм. Радиальное биение выходного вала редуктора: не более 0,05мм. Осевое биение: не более 0,3мм. Режим работы - продолжительный (S1). Степень защиты: IP20.